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五年后“充电”不再难 2016年03月02日       浏览:
 近日,国家发改委等四部门联合发布《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年),提出到2020年,新增集中式充换电站超过1.21万座,以满足全国500万辆电动汽车充电需求。
  数据显示,截至2014年底全国共建成充换电站780座,交直流充电桩3.1万个,为超过12万辆电动汽车提供充换电服务,建设速度远低于规划目标,中国汽车流通协会常务理事贾新光对记者表示,充电桩以及新能源汽车专用停车场不足是目前我国新能源汽车发展的一大瓶颈,只有大力发展充电桩等相关配套设施,才能使得各项扶持政策落到实处。
  同时,新建超过3850座公交车充换电站,超过2500座出租车充换电站,超过2450座环卫与物流等专用车充电站,在居民区建成超过280万个用户专用充电桩。
  与配套设施不足相比,我国新能源汽车产销却同比大增。汽车工业协会发布的最新数据显示,今年1~9月,新能源汽车累计生产144284辆,销售136733辆,同比分别增长2.0倍和2.3倍。
乐观预测,随着新能源乘用车推广发力,新能源汽车整车市场将面临大爆发。